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记者12日从广州交通投资集团有限公司获悉，广州东部公铁联运枢纽作为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型物流枢纽，是大湾区物流网络中的重要节点和支撑，具有提升物流效率、降低运输成本、促进区域内外货物高效流通的特点。广州东部公铁联运枢纽冷链项目预计明年6月开始交付。
广州东部公铁联运枢纽整体规划面积958公顷，投资总额447.9亿元。广州东部公铁联运枢纽作为国家综合立体交通网的主要依托枢纽之一，是全国单体划拨用地指标规模最大的综合交通枢纽项目，旨在打造集铁路、公路、水运、航空等多种运输方式于一体的综合交通枢纽。
广州东部公铁联运枢纽根据战略定位和产业布局可划分为五大片区，分别为商务仓储中心、铁路上盖跨境中心、冷链物流基地、超大型高标仓群、能源中心，五个片区之间通过专用公路、隧道、高架无缝连接，织就一张高效便捷的内部交通网络。
广州交投集团于2022年9月正式启动广州东部公铁联运枢纽工程建设，目前场地平整已完成90%，周边市政路及片区内部路超半数将于今年底通车。
广州交投集团枢纽公司工程管理部副主任梁剑锋介绍，广州东部公铁联运枢纽一期工程冷链中心一区项目，距离花莞高速1公里，距离广州中心城区30分钟车程。项目总建筑面积24万平方米，拥有4栋高层冷库，库内总面积20万平方米。
冷链中心采用国内先进的坡道式高层冷库设计理念，按照高温、变温、低温和超低温不同的温区进行分区，温区涵盖-30℃以下至25℃。
“比如北方沿海城市的特殊冻品，以后可以更方便快速地来到我们这里，然后销往周边各个城市。”梁剑锋表示，该项目于今年8月16日开工，现已经进入全面建设阶段，预计明年6月至11月分期交付使用。项目建成后将作为整个东部公铁联运枢纽项目的重要功能建筑，打造国家级骨干冷链物流枢纽基地。 (记者 蔡敏婕)
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