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6月29日，起亚品牌官方发布，起亚旗下首款纯电轿跑车型EV6正式在内地开启盲订，新车将以整车进口的方式交付，限量1000台。新车提供长续航版和标准续航版多种配置选择，支持800V快充，14分钟可将电量从30%充电至80%。

售价方面，作为参考，起亚EV6在美国市场提供三款配置车型，分别为Light、Wind和GT-Line。其中Light仅配备后轮驱动和容量为58kWh电池组。售价分别为4.09万美元和4.7万美元，折合人民币分别为25.8万元和32.2万元；Wind和GT-Line均可以提供后轮驱动或四轮驱动，并配备容量为77.4kWh电池组，售价分布为5.09万美元、5.12万美元和5.58万美元，折合人民币为32.2万、32.4万和35.3万

外观方面，起亚EV6以“Opposites United”（对立统一）的全新设计理念为基础进行外观设计。车辆采用了重新演绎的“数字虎颜（Digital Tiger Face）”设计，展现出紧凑的前脸设计和向上扬起的大灯，给人无限活力和遐想的感觉。前脸下方的包围不仅拓宽了前脸的视觉效果，还减少了风阻，提升了整车的空气动力学性能。

车身侧面呈现出轿跑的风格，悬浮式车顶设计增添了动感视觉效果。车尾设计个性十足，大面积贯穿式尾灯展现出极高的运动感和辨识度。短前悬和短后悬的设计增强了EV6的运动视觉效果。EV6的轴距达到2900mm，得益于纯电架构，为座舱的纵向空间和电池空间提供了良好基础。

车尾采用大倾斜度后风挡和隐藏式门把手等流行细节，进一步提升了整车的运动气质。五辐式风火轮双色轮圈与整车的运动风格相得益彰，但较细的条幅是否降低了风阻尚不得而知。车尾造型层次感强，双层尾翼和贯穿到轮拱的设计增强了运动效果，与侧裙线条衔接得非常个性。

EV6的内饰设计语言简洁，平直的线条与外观造型相呼应。与常见的内饰不同，EV6采用独特的有机材料，手感出色，旨在促进人车间的互动，提升车内用户体验。

在动力方面，起亚EV6提供两个版本：长续航版和标准续航版。两个版本均可选择两驱或四驱车型。标准续航版的两驱版本最大功率为170马力，四驱版本最大功率为235马力，0-100km/h加速为6.2秒。长续航版的两驱版本最大功率为228马力，续航里程达到600公里；四驱版本最大功率为325马力，峰值扭矩为605牛·米，百公里加速仅需5.2秒。此外，起亚EV6 GT车型百公里加速仅需3.5秒，最高车速可达260km/h。此外，EV6还采用了支持800V快充的系统，使得充电更加便捷高效。在800V超高速充电系统的加持下，EV6只需14分钟即可将电量从30%充电至80%。

V6提供两种电池组选择，包括77.4kWh的长续航版和58kWh的标准续航版。两种续航版本均能满足不同用户的需求。无论是长续航版还是标准续航版，EV6都提供了两驱和四驱车型的选择，让消费者可以根据个人喜好和需求进行选择。

总结：起亚EV6以其独特的外观设计、简洁而舒适的内饰以及出色的动力性能来看，具有脱颖而出的潜质。无论是外观的紧凑前脸、独特车身侧面，还是个性化的车尾设计，都彰显出EV6的运动气息。内饰简洁而现代，动力也有多种配置选择，包括强劲的GT车型，满足不同消费者对于驾驶乐趣和续航能力的需求。

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